wniosek ceidg-1
Niekiedy, jakby na irytacja archeologom, zmarły był wraz ze swoim promem pykany. Czasem okręt posługiwał za trumnę i był przysypywany masą. Tak organizowano olbrzymi kopiec. Zdarzało się również, że statek, jako rzecz drogą, zaniechano sukcesorom, a jego obecność w pochówku zaznaczano symbolicznie. Nad grobem na układ statku czesano schemat z kamieni. Swoją unikalność wikińskie promy zawdzięczały nadzwyczaj rozwiniętej, północnoeuropejskiej technice. Przymuszeni do codziennego zmagania się z falami Bałtyku i Atlantyku, Skandynawowie o wiele świetniej poznali kaprysy mórz aniżeli śródziemnomorscy marynarze. Sekret perfekcji ich statków spoczywał przede wszystkim w konstrukcji. Schemat sporządzał dębowy kil, do którego przymocowywano wygięte boczne wręgi. Wniosek ceidg-1 następnie tzw. strategią klepkową ubierano poszycie. Szpikulców używano tylko do zbijania pasów, natomiast zupełne poszycie dołączono do wręg zgrabnymi wackami świerkowymi.
Tags: ceidg, ceidg-1, druk ceidg, wniosek ceidg